IndianChief

Beschrijving Indiaanse opperhoofd | 2000 Hoogtepunten: – 1,450 cc V-twin S&S-motor – circa 46,000 km op de kilometerteller – Originele Chief uit het Gilroy-tijdperk, nooit gerestaureerd – Originele lak, zadeltassen en uitlaat – Hoofdremcilinder achter is onlangs gereviseerd De verkoper biedt deze Indian Chief uit 2000 te koop aan, aangedreven door een 1,450 cc V-twin S&S-motor. Uitgevoerd in een diep bordeauxrode en zilveren tweekleurige lak met uitgebreide chroomdetails, presenteert deze Chief zich als een opvallende en onmiskenbaar Amerikaanse cruiser, voorzien van leren zadeltassen met franjes, een met studs versierd solozadel met passagierszadel, afgeschuinde spatborden en de kenmerkende verlichte Indian-koplamp op het spatbord. De kilometerteller geeft circa 46,000 km aan. Dit is een vroege machine uit het Gilroy-tijdperk, gebouwd rond de S&S V-twin en een S&S-carburateur, en volgens de verkoper verkeert de motor in originele staat, zonder aftermarket onderdelen, met behoud van de originele lak, zadeltassen en uitlaat. De verkoper merkt op dat de hoofdremcilinder achter recent is gereviseerd en dat de voorrem naar behoren functioneert, maar adviseert een inspectie voor optimale prestaties. De 60-spaaks wielen vertonen de patina van de jaren en het chroom van de koplampbehuizing vertoont enige ouderdomsverschijnselen, beide volgens de verkoper een kwestie van smaak en gemakkelijk te verhelpen. De verkoper voegt eraan toe dat veel van de kleine onderdelen ook gebruikt worden op Harley-Davidson Softail-modellen en daarom goedkoop en gemakkelijk verkrijgbaar zijn. Over het algemeen verkeert de motorfiets in goede staat voor zijn leeftijd. De Indian Chief is een van de meest iconische namen in de motorwereld, een model waarvan de vloeiende spatborden en het trotse profiel het sinds de vooroorlogse periode tot een blijvend icoon van de Amerikaanse open weg hebben gemaakt. Toen de Indian Motorcycle Company rond de eeuwwisseling in Gilroy, Californië, nieuw leven werd ingeblazen, bracht de nieuwe Chief een eerbetoon aan die erfenis met zijn diep aflopende spatborden, art-deco-stijlelementen en het beroemde verlichte oorlogskapje op het voorspatbord, terwijl hij tegelijkertijd gebruikmaakte van de bewezen robuustheid van de S&S V-twin-motor. S&S-motoren genieten al lange tijd wereldwijd een reputatie onder liefhebbers vanwege hun bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en krachtige prestaties, en het gebruik ervan geeft de Gilroy Chief een karakter dat een klassieke uitstraling combineert met betrouwbare, koppelrijke prestaties. Als een authentieke Indian in plaats van een omgebouwde versie met een ander logo, en als een relatief in kleine oplage geproduceerd product uit een kortstondig maar belangrijk hoofdstuk in de lange geschiedenis van het merk, heeft de Gilroy Chief een bijzondere aantrekkingskracht op verzamelaars en motorrijders die zich aangetrokken voelen tot big-twin cruisers met een authentieke Amerikaanse achtergrond en een onmiskenbare uitstraling. Staat van de carrosserie en lak 4 — Zeer goed. Schoon met minimale gebruikssporen; mogelijk moeten kleine ontbrekende of kapotte onderdelen vervangen worden. Technische staat: 4 — Zeer goed. Mechanisch in goede staat, met potentieel voor klein onderhoud. Algemene staat: 4 — Zeer goed. Vertoont slechts minimale gebruikssporen en kan direct de weg op. Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie. Wij moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem contact met ons op via telefoon of e-mail om een ​​afspraak te maken. Alle aangeboden voertuigen hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert. Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling. Dit voertuig bevindt zich momenteel in: de provincie Gelderland, Nederland. Dit voertuig rijdt, remt en schakelt. Het voertuig heeft een Nederlands kenteken. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de aflevering en het ophalen van het op de veiling gekochte voertuig. De beschrijving van dit voertuig is, voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over het voertuig en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een bezichtiging te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare motorfietsen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Deze reparaties zijn soms moeilijk te zien, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper dit expliciet anders vermeldt, dient u ervan uit te gaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk heeft ondergaan. Foto's geven mogelijk niet de exacte kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van een voertuig, inclusief de aanwezigheid van eventueel uitgevoerd carrosserie- of lakwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Lees meer