HondaVT 750C Shadow

Leuke Honda Shadow VT800 uit 1988 te koop. Heb em in 2023 van de eerste eigenaar gekocht, althans de eerste Nederlandse eigenaar. Die heeft de motor laten importen uit de USA ergens in de jaren 90. Deze beste man is helaas overleden, en zijn broer is een kennis van mij. Zo heb ik em gekocht. Wat is er goed? - Vermogen en een berg koppel. Trekt hartstikke vlot op voor zo’n oud ding, sws ben je sneller dan alle sportsters en baggers van de Amerikaanse concurrent uit die tijd. Als je wegtrekt bij het stoplicht, kijken je dan vuil en jaloers na. (Oké dat verzin ik, aangezien ze altijd ver en ver achter mij blijven met hun donder-generator) - het geluid (stock dempers) is bruut en diep, maar je veroorzaakt absoluut geen overlast. Maar zelf is er zeker van te genieten, ook zonder oordoppen. - lage km-stand, rijdt remt schakelt goed. Alles werkt - weinig onderhoud vereist, de kleppen stellen zichzelf, en de ketting is er niet want: cardan-aandrijving - in 2023 dus als letterlijk barnfind aangetroffen. Rijklaar gemaakt (op banden na). Nieuwe brandstof pomp er in. Nieuwe koppeling olie etc. Nieuwe gel-accu! - carbs zijn oke afgesteld, echt een boze gemene geluid op overrun. (Gas dicht en uitrollen) wat duidt op een klein beetje lean afgestelde carbs, maar zo kwam het ook uit de fabriek. - verbruik: bij flink sportief rijgedrag: 1:16. Bij rustig rijgedrag: geen idee ik denk 1:19 Wat is er minder goed? - allereerst doe ik em weg omdat ik een prachtige caferacer heb gekocht, en dat is veel meer mijn ding. - de banden moeten vervangen worden. Dit wil ik gerust voor je (laten) doen, maar dan gaat de prijs omhoog, en daar heeft niemand zin in. Je kan er mee rijden, maar nee, vervangen die hap! - sinds kort lekt (nouja druppeltje voor druppeltje) een beetje olie. Ik ga nog op onderzoek uit. Maar ik ben vooral te lui, zeker omdat ik veel en veel liever bezig ben met mijn caferacer, want die vraagt wél veel onderhoud. - ja ja, ga ik het melden melden of niet? Ik ben helaas omgevallen voor het stoplicht (zeer beschamend) hierdoor is de toerenteller kap beschadigd (maar nieuwe heb ik liggen) en de foot peg. Eigenlijk verrassend weinig schade. - ja, je moet em heel erg goed poetsen. Maar dan heb je echt wat leuks Nou ik zie je wel verschijnen. Staat niet in de weg, dus een belachelijk lage bieder krijgt niet mijn hoogste prioriteit. Ohja momenteel heb ik de voorvorken iets doorgestoken, zo is ie wat minder wheelie gevoelig, en nog belangrijker: ik vind het er wat stoerder uitzien.. (zie laatste foto) De sissybar heb ik niet meer, en jongens geloof mij, dat is maar goed ook..