HondaST 1100 Pan European

Ben je op zoek naar een betrouwbare en comfortabele toermotor met de onverwoestbare V4-motor en cardanaandrijving? Nadat ik deze Pan European als project heb gekocht, heb ik hem technisch zeer grondig en liefdevol aangepakt. De motor rijdt, remt en schakelt weer zoals het hoort. De originele zijkoffers (zie foto’s) en het instructieboekje zitten er uiteraard bij. Ik hou van maximale transparantie, dus hier is de exacte lijst met al het recente onderhoud. De aankoopbonnen van de onderdelen zijn (deels digitaal, deels fysiek) gewoon in te zien. Recent uitgevoerd onderhoud: Carburateurs: Volledig ultrasoon gereinigd en voorzien van nieuwe revisiesets. Banden & Velgen: Splinternieuwe Bridgestone banden (voor + achter), nog geen 5 kilometer op gereden! De velgen zijn vooraf netjes glasparelgestraald. Grote beurt: Nieuwe motorolie, nieuw oliefilter en 4 nieuwe bougies (luchtfilter was nog in prima staat). Koelsysteem: Volledig doorgespoeld wegens een eerdere verstopping. Voorzien van een goede, gecontroleerde vervangende radiateur en verse koelvloeistof. Remmen: Rondom voorzien van gloednieuwe remblokken. De remvloeistof is zowel voor als achter volledig ververst. Koppeling: Koppelingscilinder gereviseerd en voorzien van een nieuwe reparatieset. Brandstofsysteem: Brandstofslang preventief vervangen. Zadel: Professioneel aangepakt met nieuw foam en een comfortabele anti-slip hoes. Eerlijke aandachtspunten (vandaar ook deze scherpe prijs): ABS-storing: De achterste ABS-pomp is succesvol vervangen wegens een defect. De voorzijde geeft echter nog een storing (dit specifieke onderdeel is online lastig te vinden), waardoor het ABS-lampje momenteel knippert. De motor remt hierdoor overigens uitstekend en gedraagt zich als een reguliere ST1100 zonder ABS. Accu / Starten: Er is een gloednieuw startrelais gemonteerd. De zware 14Ah accu is door het stilstaan helaas net na de garantieperiode overleden. Om te testen en te rijden heb ik er tijdelijk een 9Ah accu in gezet die ik nog had liggen. Deze is eigenlijk te licht voor dit zware 1100cc blok, waardoor hij soms een paar startpogingen nodig heeft om krachtig rond te slaan. Met een verse 14Ah accu is dit opgelost. Extra reserveonderdeel: Je krijgt er van mij een extra, goed werkende gebruikte startmotor bij. Altijd handig om op de plank te hebben liggen. Specificaties: Bouwjaar: 1994 Kilometerstand: 123.* km Een net bod naast de motor is bespreekbaar, maar houd het netjes gezien de splinternieuwe banden en de enorme hoeveelheid tijd en nieuwe onderdelen die erin zitten. Let op: ij reageer absoluut niet op verzoeken om vhr-/kentekenrapporten via externe vage websites te kopen. Indien je een rapport wilt, koop je deze lekker zelf. Bezichtiging ter plaatse is uiteraard wel gewoon van harte welkom!