Harley-DavidsonSoftail Fat Boy

Beschrijving Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 1450 Custom | 2006 Hoogtepunten: – 1,449 cc V-twin motor, Harley-Davidson Twin Cam 88B – 34,123 km aangegeven op de kilometerteller – Op maat gemaakt met airbrush-techniek – Ombouw van de achterband naar 300 – Gestikte lederen zitting en bijpassende handgrepen De verkoper biedt deze Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 1450 Custom uit 2006 te koop aan, aangedreven door een 1,449 cc V-twin motor. Deze machine is omgebouwd tot een unieke custom build die zich duidelijk onderscheidt van een standaard Fat Boy. Dit begint al bij de airbrush-kunstwerken; de handgeschilderde details geven de tank en de carrosserie een geheel eigen karakter. De custom build is doorgetrokken naar de wielen, met een brede 300-sectie achterband die de motor een brede, stabiele uitstraling geeft en de gespierde proporties benadrukt waar de Fat Boy altijd al om bekend stond. Het zadel en de handvatten zijn afgewerkt met gestikt leer en de aandacht voor de kleinste details getuigt van een bouw die met zorg is uitgevoerd, in plaats van een paar losse onderdelen. De kilometerteller geeft 34,123 km aan en de carrosserie en lak verkeren in goede staat, waarbij de custom afwerking het meest kenmerkende element van de motorfiets blijft. Voor een koper die op zoek is naar een grote tweecilinder cruiser met een authentiek karakter in plaats van een showroommodel, is dit een machine met een reeds volledig gevormde persoonlijkheid. De Fat Boy neemt een speciale plaats in in de moderne geschiedenis van Harley-Davidson. Geïntroduceerd in 1990 als onderdeel van de Softail-familie, werd hij door Willie G. Davidson en zijn team ontworpen met een bewust robuuste, industriële uitstraling: massieve schijfwielen, een brede voorkant, shotgun-uitlaten en een breed, laag profiel waardoor hij direct van afstand herkenbaar was. De naam alleen al werd synoniem met een bepaald type Amerikaanse motorfiets: onopvallend, zwaar en volkomen zelfverzekerd. De opkomst van het model in de populaire cultuur begin jaren negentig maakte het tot een van de meest herkenbare motorfietsen ooit gebouwd. In 2006 werd de FLSTF aangedreven door de Twin Cam 88B, een gebalanceerde, luchtgekoelde 1,449 cc V-twin die speciaal voor het Softail-chassis was ontwikkeld. Deze motor leverde het diepe koppel en de onmiskenbare uitlaatklank die het type definiëren, terwijl hij merkbaar soepeler liep dan de Evolution-motoren die eraan voorafgingen. Het Softail-frame, met de achtervering verborgen onder de transmissie, behoudt het strakke hardtail-silhouet van Harley's eerdere modellen en biedt tegelijkertijd een moderne rijervaring. Het is deze combinatie van klassieke looks en bruikbare techniek die de Fat Boy zo gewild maakt bij zowel rijders als verzamelaars. Als basis voor personalisatie kent het model weinig gelijken, en exemplaren met authentieke, doordachte aanpassingen blijven veel belangstelling trekken. Staat van de carrosserie en lak 4 — Zeer goed. Schoon met minimale gebruikssporen; mogelijk moeten kleine ontbrekende of kapotte onderdelen vervangen worden. Technische staat: 3 — Goed. Carrosserie- of mechanische reparaties nodig; rijdt. Algemene staat: 3 — Goed. Carrosserie- of mechanische reparaties nodig; rijdt. Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie. Wij moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem contact met ons op via telefoon of e-mail om een ​​afspraak te maken. Alle aangeboden voertuigen hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert. Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling. Dit voertuig bevindt zich momenteel in: de provincie Gelderland, Nederland. Dit voertuig rijdt, remt en schakelt. Het voertuig heeft een Nederlands kenteken. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de aflevering en het ophalen van het op de veiling gekochte voertuig. De beschrijving van dit voertuig is, voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over het voertuig en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een bezichtiging te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare motorfietsen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Deze reparaties zijn soms moeilijk te zien, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper dit expliciet anders vermeldt, dient u ervan uit te gaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk heeft ondergaan. Foto's geven mogelijk niet de exacte kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van een voertuig, inclusief de aanwezigheid van eventueel uitgevoerd carrosserie- of lakwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Lees meer